新加坡地铁是一种轨道交通系统，由地铁车辆和铁轨构成。以下是新加坡地铁车是如何运动的详细概述：

1. 轨道系统：新加坡地铁采用了电气化高架轨道系统，即车辆行驶在高架的铁轨上。铁轨由特殊材料制成，确保了车辆的平稳行驶和安全。

2. 供电系统：新加坡地铁采用了第三轨供电方式。在铁轨旁边的一侧，有一根供电轨，通过电流供给给地铁车辆提供动力。

3. 动力系统：地铁车辆的动力来自于电动机。通过供电轨提供的电流，电动机产生动力，推动车辆前进。

4. 控制系统：地铁车辆的运行受到中央控制系统的指挥。控制系统根据乘客的需求、车辆间的距离和运行时间等信息，确定车辆的速度和运行间隔，确保地铁的正常运行。

5. 刹车系统：为了确保乘客的安全，地铁车辆配备了刹车系统。当需要减速或停车时，刹车系统会被触发，通过摩擦或电磁力使车辆停下来。

6. 车辆运行管理：新加坡地铁车辆的运行和管理由专门的运营公司负责。他们负责车辆的维护、安全检查、车辆调度和故障处理等工作。

7. 信号系统：地铁系统还配备了信号系统，用于控制车辆的行驶速度和安全距离。信号系统通过红绿灯或其他信号装置向驾驶员传递信息，确保车辆行驶的安全和协调。

总的来说，新加坡地铁车辆的运行是通过电动机产生的动力驱动，通过供电轨提供的电流进行供电，同时受到中央控制系统的指挥和信号系统的控制。这些系统的协同作用，使得地铁车辆能够在铁轨上平稳、高效地行驶，为乘客提供便捷的交通服务。